微切削加工提出了一系列*的挑戰(zhàn)——不僅因為工件尺寸非常小，而且在需要這些微小零件的行業(yè)中，工件大都采用難加工材料，并具有復(fù)雜的幾何形狀。伴隨這種挑戰(zhàn)的是，醫(yī)療器件、航空航天和電子工業(yè)的競爭日趨激烈，技術(shù)要求也越來越高——需要進行大批量加工，并對刀具和刀片進行大量投資。

雖然選擇合適的刀具和數(shù)控走心機似乎相當(dāng)困難，但利用現(xiàn)有的寶貴資源，可以幫助制造商完成大多數(shù)微小零件的加工。由于數(shù)控走心機競爭日趨激烈，能否選用先進的刀具和工藝來提高生產(chǎn)率，以保持技術(shù)地位，可能會決定企業(yè)制造業(yè)務(wù)的成敗。而選擇合適的刀具合作伙伴，也能保證加工獲得成功。

加工訣竅；

雖然不同的微切削加工需要采用不同的切削策略和加工順序，但仍有一些在許多情況下都適用的技術(shù)訣竅和加工指南：

(1)在數(shù)控走心機上加工時，應(yīng)首先在正主軸上進行鉆削和內(nèi)圓車削加工，由于導(dǎo)套可對棒料起到支撐作用，因此可提高加工穩(wěn)定性。

(2)第二步應(yīng)在正主軸上車削外圓。如果可能的話，最好一次走刀完成全切深，以縮短切削時間，從而提高加工穩(wěn)定性。

(3)第三步應(yīng)進行銑削加工。應(yīng)優(yōu)先選擇端面銑削。由于旋轉(zhuǎn)主軸的穩(wěn)定性和功率有限，因此切削力越小越好，而端面銑削可以滿足這一要求。

(4)為了在切斷工序之前對工件外徑進行最后階段的加工，通常采用高生產(chǎn)率的反車加工，一次走刀完成加工有助于減小振動。

(5)切斷是在正主軸上完成的最后一道工序。兩個主軸相互離得越近，零件懸伸量就越小，表面光潔度也越好。

(6) 最后，在副主軸上完成最終精加工。該工序通常為內(nèi)徑加工，但也可以是外徑加工。

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